Итоги второго дня выставки TransRussia 2023

TransRussia | SkladTech продолжают привлекать значительное внимание со стороны отраслевого сообщества. За два дня посетителями выставки и экспозиции стали 23 594 чел., что на 46% больше, чем в 2022 году. Сегодня состоялось 10 деловых мероприятий, их краткие итоги представим в этой новости.

ГЛАВНЫЙ ЗАЛ

Деловые мероприятия в главном зале начались в 10:30, с Дискуссионной сессии «Период турбулентности в отрасли авиагрузовых перевозок России: опыт 2020/2022».

Модерировал сессию Петр Пастушенко – Директор по продажам и развитию бизнеса, Sky Partner Logistics.

С первым докладом выступил Джанг Те, представитель компании авиакомпании Hainan Airlines. Спикер отметил, что с начала 2022 года российские и китайские авиакомпании активно занимаются расширением и увеличением регулярных полетов между Россией и Китаем. Так, Авиакомпания Hainan Airlines наладила полеты из Пекина в Москву с регулярностью 5 раз в неделю. У Hainan Airlines есть намерение открывать новые рейсы из Китая на Дальний Восток, в Сибирь, на Урал. «Китайские компании имеют серьезные намерения на российский рынок, это рынок интересный», – заключил Джанг Те.

О работе российских и китайских авиаперевозчиков рассказал Алексей Табаков – Заместитель Директора департамента продаж, АО «Авиакомпания «Россия». За последний год в плане авиаперевозок поменялось почти все. Докладчик перечисляет: практически полностью остановились грузовые МВЛ перевозки, выросла роль иностранных компаний, возросла роль SSJ в грузовых МВЛ перевозках, стали активно открываться пассажирские и грузовые рейсы из Китая. Эксперт сообщает: «Влияние китайских перевозчиков все больше увеличивается – это новая действительность», китайские компании для отечественных создают серьезную конкуренцию в текущем году.

Олег Андреев, первый заместитель начальника таможни, сообщил о текущей работе российской таможни. По данным эксперта, основной объем товаропотока следует через Китай, Турцию и ОАЭ. Одной из задач, первостепенных для российской ФТС, спикер отметил принятие мер, обеспечивающих прозрачность перемещения товаров. Среди текущих тенденций: экспресс перевозчики продолжают активную работу. Внимание докладчик обращает на Приказ Минфина от 26.04.2022 №62н, уточняющий особенности таможенного декларирования товаров.

Представила статистику по российскому рынку грузовых авиационных перевозок Елена Конкина – «Москва Карго». Снижаются темпы роста мирового ВВП, растут цены, покупательная способность падает – это, как сообщает докладчик, непременно отразится на рынке авиауслуг. Среди драйверов роста на российском рынке названы: опасные и ценные грузы (происходит увеличение объемов и рост тарифов), температурочувствительные фарм. грузы (рост тарифов при сохранении объемов). В качестве ключевых задач российской авиационной отрасли эксперт называет: производство отечественных самолетов, цифровая трансформация аэропортов и компаний, переход на отечественный софт и «железо».

В 12:30 стартовала дискуссионная сессия «Север-Юг: бесшовные технологии, морская логистика и развитие мультимодальности».

Сессия прошла при полном аншлаге. Модератором мероприятия выступил Геннадий Бессонов – Генеральный секретарь, Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП).